高分子塑料在轨道交通中的应用是这样的！
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发表时间：2022-12-30 14:14:50
随着轨道交通车辆运行速度的不断提升，车辆运行平稳性和乘坐舒适性的需求进一步增加，而且人们对阻燃、环保、轻量化、减振降噪提出了更高的要求。下文主要介绍高分子塑料在轨道交通中的应用详情。 
1.特性尼龙
尼龙作为高铁扣件基础材料已得到广泛应用。为保障高速铁路在高寒地区安全运行，扣件须满足更高要求，特别是低温耐疲劳性能。因此，对尼龙的低温韧性、加工流动性及对玻纤等填充物的浸润性和包覆性提出了更高要求。
耐低温共聚尼龙可以综合高韧性和高流动性，在轨道交通上取得应用。
2.芳纶绝缘材料
芳纶为芳香族聚酰胺纤维的简称，由杜邦发明，具有耐热、阻燃、轻质高强和耐磨性好等优点。间位芳纶产品在高端电气绝缘和轻量化蜂窝结构方面有着广泛的用途，目前已成为电机电器和电力传输等领域的重要基础材料。
高品质芳纶是轨道交通中大功率电机、变压器、电气设备中的关键主绝缘材料，在绕包绝缘、槽绝缘、匝间绝缘等区域均有应用。
3.聚氨酯弹性体
与通用橡胶相比， 聚氨酯具有更加优异的耐磨性和韧性，以“耐磨橡胶”著称。由于聚氨酯分子具有可定制性，通过控制聚氨酯的组成和结构，使其向功能化和高性能化方向发展。
目前， MDI聚氨酯微孔弹性体减振垫板和聚氨酯弹性体伸缩缝已经成功应用于中国高速铁路。 
聚氨酯复合材料轨枕兼具木制轨枕和混凝土轨枕的优点 , 同时弥补了二者缺陷，不仅具有良好的力学性能、弯曲强度与剪切强度，而且可通过弹性形变消减振动、降低噪声、提高行车舒适性和安全性、保护道床等。同时， 聚氨酯轨枕还具有绝缘性好、绝缘电阻高、无需设置绝缘垫板的优点。
4.有机硅发泡材料
有机硅是指含有Si—O键且至少有1个有机基团直接与硅原子相连的化合物，其结构既含“有机基团”，又含“无机结构”，所以兼具有机和无机的性能。
有机硅材料可以在-70 ~150℃长期使用并且有优异的电气绝缘性能、耐氧化稳定性、耐候性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味等特点，尤其是有机硅材料的阻燃的特点，使得其在轨道交通的应用日益广泛。
目前，有机硅泡沫代表产品有座椅座垫、靠垫和地铁地板减振垫。有机硅泡沫用作地板减振垫，在减振效果良好的同时，还起到阻隔声桥的作用，具有良好的降噪效果。
尼龙作为高铁扣件基础材料已得到广泛应用。为保障高速铁路在高寒地区安全运行，扣件须满足更高要求，特别是低温耐疲劳性能。因此，对尼龙的低温韧性、加工流动性及对玻纤等填充物的浸润性和包覆性提出了更高要求。
耐低温共聚尼龙可以综合高韧性和高流动性，在轨道交通上取得应用。
2.芳纶绝缘材料
芳纶为芳香族聚酰胺纤维的简称，由杜邦发明，具有耐热、阻燃、轻质高强和耐磨性好等优点。间位芳纶产品在高端电气绝缘和轻量化蜂窝结构方面有着广泛的用途，目前已成为电机电器和电力传输等领域的重要基础材料。
高品质芳纶是轨道交通中大功率电机、变压器、电气设备中的关键主绝缘材料，在绕包绝缘、槽绝缘、匝间绝缘等区域均有应用。
3.聚氨酯弹性体
与通用橡胶相比， 聚氨酯具有更加优异的耐磨性和韧性，以“耐磨橡胶”著称。由于聚氨酯分子具有可定制性，通过控制聚氨酯的组成和结构，使其向功能化和高性能化方向发展。
目前， MDI聚氨酯微孔弹性体减振垫板和聚氨酯弹性体伸缩缝已经成功应用于中国高速铁路。
4.有机硅发泡材料
有机硅是指含有Si—O键且至少有1个有机基团直接与硅原子相连的化合物，其结构既含“有机基团”，又含“无机结构”，所以兼具有机和无机的性能。
有机硅材料可以在-70 ~150℃长期使用并且有优异的电气绝缘性能、耐氧化稳定性、耐候性、难燃、憎水、耐腐蚀、无毒无味等特点，尤其是有机硅材料的阻燃的特点，使得其在轨道交通的应用日益广泛。
目前，有机硅泡沫代表产品有座椅座垫、靠垫和地铁地板减振垫。有机硅泡沫用作地板减振垫，在减振效果良好的同时，还起到阻隔声桥的作用，具有良好的降噪效果。
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