首页 > 新闻资讯
金牌供应商 品质首选
天津谷骐科技有限公司
地址:天津市和平区卫津路财富大厦B11层
www.zengqiangnilong.com

改性尼龙塑料百科,新能源内外饰创新材料介绍

人气: 发表时间:2022-12-30 14:15:38
     改性尼龙塑料百科,新能源内外饰创新材料介绍:
     随着塑料改性技术的提升,越来越多创新材料如薄壁高刚材料、免喷涂材料、微发泡材料等,可替代金属应用于新能源内外饰上,减重效果明显。
     薄壁高刚材料
     在新能源内外饰材料的选择上,薄壁化能让减重更进一步,目前应用薄壁高刚材料的内外饰件有保险杠、门板、侧裙等。
     薄壁高刚材料的优势:减少产品重量,降低油耗;缩短注塑成型周期,提高生产效率。
     薄壁化的发展:20世纪70-80年代>4mm;20世纪90年代3-4mm;21世纪初2.5-3mm;现在≤2.5mm。
     薄壁高刚材料的特点:高流动性、高刚性、高韧性,满足薄壁注塑成型要求,满足壁厚减少带来的强度损失,满足碰撞要求。
     免喷涂材料
     免喷涂材料从源头上控制了VOCs的产生,减少了对环境的伤害,而且降低了制造成本,因而受到车企的青睐,广泛应用于新能源汽车内外饰上。
     高光免喷涂材料主要有PMMA/ASA、PC和ASA,他们主要应用在汽车控制面板、格栅、挡泥板等部件。金属光泽效果的免喷涂材料主要以PP、ABS、PC/ABS、PMMA、PA为主,可以替代电镀塑料,用于汽车保险杠、踏板、行李支架等制件。
     内饰材料目前大多以哑光材料为主,但随着客户的个性化需求,汽车内饰的色彩和光泽也出现了多样化的趋势。
     免喷涂材料在外饰上的应用主要有翼子板、侧裙、保险杠等。
     良触感材料
     汽车内饰用良触感PP材料既具备高质感PP材料低光泽、低虎皮纹、抗发白和耐划伤的优异性能,又拥有蒙皮的软质触感。良触感PP材料在汽车内饰件的视觉和触觉感受上有明显改善,非常接近蒙皮效果,可明显提高汽车内饰的档次。
     高光ASA材料
     ASA具有优异的耐候性,耐老化及耐泛黄性,对紫外光及热老化非常稳定。高光ASA材料性能优异,广泛用于汽车尾灯、后视镜、散热器护栅、门立柱装饰板、窗框、门外三角块、车顶通风栅栏、灯壳,行李架端盖等外部件。
     低线性膨胀系数材料
     用于新能源汽车内外饰的材料一般要求具有较低的线膨胀系数。低线性膨胀系数材料在汽车领域的应用有尾门、翼子板等。
     PA/PPO翼子板材料
     PA/PPO材料高流动、高韧性、可静电喷涂,可替代金属应用于翼子板等汽车外饰,减重50%以上。聚赛龙PA/PPO翼子板材料具有高流动、高耐热、尺寸稳定性、抗水解的特点。
     碳纤维增强PP材料
     通过碳纤维增强的改性PP材料,具有重量轻、模量高、比强度大、热膨胀系数低、耐高温、耐热冲击、耐腐蚀、吸振性好等一系列优点,可应用于汽车副仪表总成等汽车零部件。碳纤维增强PP材料具有较高的机械性能,符合新能源汽车设计趋势,较低的密度符合汽车轻量化的需求。

关于改性尼龙塑料百科,新能源内外饰创新材料介绍的信息,请拨打免费电话:4008-118-928 进行沟通咨询,技术手机同微信:18621317168 欢迎你的来电交流!